Строительные материалы: инженерная древесина и биоуголь в России до 2031

Строительные материалы: древесина и биоуголь в 2025–2031
Введение:
Рост интереса к низкоуглеродным решениям меняет рынок строительных материалов. За 2025 год и далее ключевыми факторами становятся инженерная древесина и продукты переработки древесного волокна, которые влияют на стоимость и «вложенный» углерод зданий.

Рынок строительных материалов: прогноз до 2031 года

Согласно исследованию Allied Market Research, мировой рынок массовой древесины в строительстве к 2031 году может достичь 1,5 миллиарда долларов при среднем годовом темпе роста 6,0%. Главным драйвером спроса аналитики называют повышение внимания к углеродному следу традиционных материалов — стали и бетона — и поиск более экономичных и долговечных альтернатив.

Исследование выделяет перекрестно-слоистую клеёную древесину как ведущий сегмент для жилых и коммерческих объектов, а также отмечает быстрое развитие плит, собранных ламелями и скреплённых механически, благодаря пожарной стойкости и конкурентной цене на рынках Азии и Тихого океана.

Подробности отчёта доступны в публикации Allied Market Research.

[Source]

Инновации в строительных материалах: биоуголь и промышленная декарбонизация

11 декабря 2025 года компания Weyerhaeuser объявила о партнёрстве с Aymium для масштабирования производства биоугля из древесного волокна. Цель — поставлять низкоуглеродные углеродные материалы для тяжёлой промышленности, в том числе металлургии, где углеродноемкость входящих материалов существенно влияет на общий углеродный след строительства.

Партнёрство ориентировано на использование устойчиво управляемых лесных ресурсов для замещения ископаемого углерода в технологических процессах, что в перспективе уменьшит «вложенный» углерод в строительных материалах и усилит роль лесных материалов в декарбонизации.

[Source]

Строительные материалы: применение масс-древесины в многоэтажном строительстве

В Северной Америке и Европе уже формируются центры спроса на инженерную древесину для коммерческих и многоэтажных нежилых проектов. Преимущества — скорость сборки, меньший вес конструкций и потенциал сокращения углеродного следа. В российских условиях подобные технологии рассматриваются для массового строительства в регионах с развитой лесопромышленной базой.

Примеры регионов: Красноярский край, Архангельская область и Свердловская область обладают ресурсной базой для поставок сырья, а Москва и Санкт‑Петербург — потенциалом спроса для пилотных проектов.

Строительные материалы: экономические и экологические факторы выбора

При выборе материалов девелоперы и застройщики оценивают:

• стоимость материала и монтажных работ;
• экологическую составляющую — «вложенный» углерод и возможность замещения ископаемых компонентов;
• пожарные и эксплуатационные характеристики;
• региональную логистику и доступность сырья.

Для массовой древесины ключевой фактор — соответствие нормам пожарной безопасности и сертификация экологичности. В России до 1 декабря 2025 года ожидается усиление внимания к регулированию и сертификации экологически ориентированных материалов в строительстве, что может повлиять на сроки внедрения технологий.

Рынок строительных материалов: возможности для российского сектора

Российским производителям открываются два главных направления:

1. развитие производства инженерной древесины и сборных конструкций для внутреннего рынка и экспорта;
2. производство биоугля и других продуктов древесной переработки для промышленных потребителей, сокращающих углеродный след.

Внедрение требует инвестиций в переработку, стандартизацию и подготовку кадров. Государственные программы субсидирования инноваций и лесопереработки могут ускорить трансформацию, особенно в регионах с лесным потенциалом.

Строительные материалы: риски и барьеры внедрения

Ключевые риски при масштабировании массовой древесины и биопродуктов:

• нехватка стандартизации и комплексных регуляторных требований;
• конкуренция с традиционными материалами по цене при отсутствии учёта затрат на углерод;
• публичное восприятие пожарной безопасности и долговечности;
• необходимость адаптации строительных норм и правил проектирования.

Решение этих проблем требует координации между производителями, регуляторами и девелоперами, а также пилотных проектов в городах-миллионниках и промышленных хабах.

Заключение:
Инженерная древесина и продукты переработки древесного волокна становятся заметной частью пула строительных материалов: к 2031 году рынок масс‑древесины вырастет, а партнерства вроде Weyerhaeuser–Aymium показывают, как лесные ресурсы могут стать инструментом декарбонизации промышленных цепочек и снизить «вложенный» углерод в строительстве. 1 ноября 2025 года — актуальная точка отсчёта для планирования пилотных внедрений в российских регионах до 1 декабря 2025.